Saya telah bekerja dari rumah selama dua belas tahun lebih sekarang, dan di antara itu, anak-anak dan penguncian COVID, saya tidak menyadari betapa dunia saya telah menyusut. Kami memiliki satu mobil yang digunakan istri saya untuk pergi bekerja, jadi saya menghabiskan hari-hari saya dengan berjalan kaki, atau menggunakan skema berbagi sepeda lokal. Tetapi hanya ketika saya mulai mendaftar ke mana saya pergi, saya menyadari betapa kecilnya dunia saya. Hari-hari ini, saya terbatas pada kantor saya, halaman belakang, sekolah anak-anak saya, dan mal terdekat yang diakui kurang menarik. Saya pikir saya membutakan diri saya sendiri terhadap betapa kecilnya cakrawala saya sampai saya diberi alasan untuk menyelidiki lebih jauh.
Ini, saya harus jelaskan, datang dalam konteks ulang tahun saya yang ke-38, setelah memutuskan bahwa saya akan mencoba membangun kembali sepeda saya dari atas ke bawah. Falcon Nomad 2005, yang telah duduk di gudang berturut-turut selama 15 tahun terakhir. Saya pikir saya akan meminta alatnya, dan sebuah buku yang menjelaskan apa yang harus dilakukan, dan kemudian belajar sendiri untuk melepas dan memasang kembali sepeda saat saya pergi. Ini, teman-teman, tidak berjalan dengan baik, karena usia sepeda yang sudah tua dan kondisi yang buruk berarti setiap perbaikan yang saya coba, dari pekerjaan cat hingga penggantian rem, salah besar. (Mungkin saya harus mengakui bahwa saya tidak, dan tidak akan pernah, “baik dengan tangan saya”, dan bahwa ketika kiamat datang, peran saya adalah untuk diburu dan dimakan.)
Daniel Cooper
Tampaknya juga saat yang tepat untuk mencoba Swytch, produk yang telah saya minati selama beberapa tahun saat ini. Perusahaan memproduksi kit e-sepeda retrofit yang dapat dengan mudah dibaut ke sepeda yang ada, memberi mereka masa pakai listrik baru. Yang perlu Anda lakukan hanyalah menukar roda depan dengan yang baru dengan motor listrik 250W bawaan, yang dilengkapi dengan baterai, sensor pedal, dan pengontrol. Sekarang, bergantung pada kesabaran dan anggaran Anda, Anda dapat membeli kit Swytch dengan harga sekitar £450 ($550 sebelum pajak), meskipun biasanya lebih mahal. Konon, kit Swytch dan sepeda analog seringkali jauh lebih murah daripada semua sepeda elektronik baru kecuali yang paling dasar (dan jelek).
(Ada juga poin lama bahwa jutaan orang memiliki sepeda dalam keadaan rusak serupa di gudang atau garasi mereka sendiri. Tetapi kurangnya kepercayaan diri, atau kebugaran, berarti mereka tidak akan mengeluarkannya dan membiasakan diri kembali dengan bersepeda. Jika Anda dapat dengan mudah dan murah menambahkan motor listrik ke salah satunya, namun, sebagian besar keberatan tersebut menghilang dengan cepat.)
Membeli kit Swytch lebih rumit daripada sekadar pergi ke toko dan mengambilnya – Anda harus memberi tahu Swytch ukuran sepeda dan roda Anda saat ini. Anda harus mengirimkan kepada mereka detail pengukuran garpu depan Anda, dan ukuran celah tempat roda dapat dimasukkan. Kemudian, setelah beberapa penundaan, itu akan mengirimi Anda roda berukuran khusus yang dibuat agar sesuai dengan ruang, dengan semua kebutuhan untuk membuat Anda bangun dan berlari.
Daniel Cooper
Iklan mengatakan bahwa jika Anda dapat mengganti ban, maka Anda dapat memasang Swytch, yang akurat. Bahkan saya, yang tidak bisa memasang rem belakang dengan benar, bisa mengencangkan roda dan memasang kabel. Setelah Anda selesai, sebagian besar cukup jelas, meskipun saya ingin panduan lebih lanjut tentang penempatan terbaik untuk sensor pedal. Anda pada dasarnya hanya menggunakan kunci hex untuk memasang baut pada layar OLED kecil, pengontrol / dudukan baterai, dan memasang kabel (berkode warna), menggunakan pengikat kabel yang disediakan untuk menjaga semuanya tetap rapi.
Satu tip – saat Anda memasang roda magnet ke lengan engkol dan sensor Efek Hall, biarkan pengikat kabel Anda longgar sampai semuanya sejajar. Dengan demikian, Anda dapat melakukan penyesuaian yang lebih baik, berguna karena setiap pelanggan Swytch berhak untuk melakukan panggilan video cepat dengan staf dukungan teknis. Mereka akan mensurvei penyiapan Anda, dan memastikan bahwa pemasangan Anda berhasil, dan menawarkan petunjuk untuk meningkatkan kinerja Anda. (Sejujurnya, saya masih berpikir saya belum tentu mendapatkan milik saya di tempat terbaik, tetapi bayangkan bahwa kemampuan saya adalah lantai terdalam dan kebanyakan orang akan melakukan jauh lebih baik.)
Model Swytch sebelumnya membutuhkan paket baterai yang mendekati ukuran dompet daripada yang lebih elegan. Inovasi baru dengan kit generasi ini adalah ukurannya yang sangat kecil, dengan kemasan baterai Air yang sekarang cukup kecil untuk dimasukkan ke dalam saku Anda. Paket baterai 36V Swytch Air akan memberi Anda bantuan sekitar 10 mil pada daya Level 2, dan sedikit lebih besar daripada batu bata daya seluler yang besar. Perusahaan telah membuat kesepakatan tentang fakta bahwa Air lebih atau kurang “dapat dikantongi”, meskipun Anda tidak ingin menyimpannya di saku belakang untuk jangka waktu yang serius.
Daniel Cooper
Lebih penting lagi, dengan berat 700 gram, atau sekitar 1,5 pon, cukup ringan untuk dimasukkan ke dalam tas saat Anda sedang parkir. Oh, demi kelengkapan, ada versi yang lebih besar dari baterai Swytch, Max, yang memiliki jangkauan yang dikutip sekitar kurang dari 20 mil dan ukuran dan beratnya sedikit di bawah dua kali lipat. Meskipun keduanya berada di sisi konservatif, sebagian besar karena kit tidak akan berfungsi jika Anda bersepeda dalam kondisi datar dan mudah. Jadi Anda benar-benar dapat mengharapkan jarak itu untuk berlari sedikit lebih lama, bagus untuk hari-hari di mana Anda akan menempuh banyak medan.
Saya mengalami hari yang cukup sibuk minggu lalu, dengan perjalanan ke dua pusat kesehatan berbeda di ujung kota yang berlawanan dan bank di antaranya. Seluruh perjalanan akan memakan waktu sekitar 20 menit untuk setiap perjalanan dengan mobil, atau beberapa jam jika saya naik bus. Tetapi meskipun saya belum pernah bersepeda sejauh 10 mil dalam sekali jalan, di sebagian besar jalan utama, selama… beberapa dekade pada saat ini, saya merasa bahwa Swytch dapat membantu. Lagi pula, jika medannya berat, saya bisa menendang bantuan untuk membantu saya, dan saya tidak khawatir kehabisan energi karena alasan yang sama.
Daniel Cooper
Hal lain yang dilakukan kit Swytch adalah memberi Anda kekuatan yang memberi Anda kepercayaan diri untuk melakukan hal-hal sulit. Seperti menyalakan tanjakan, atau duduk di antara mobil di depan lampu, mengetahui bahwa Anda memiliki tenaga listrik untuk tidak dikunyah saat kita harus memulai. Mengetahui bahwa saya dapat dengan mudah menaikkan tingkat bantuan dan mendapatkan kecepatan saya hingga 12-atau-lebih mil per jam sebelum pengemudi di samping saya dapat menurunkan kaki mereka membuat perjalanan yang lebih kokoh.
Sekarang, tidak ada yang dilakukan Swytch yang tidak dapat dilakukan sendiri oleh pengendara yang lebih berpikiran teknis. Saya telah melihat forum berbicara tentang menghemat uang dengan memilih kit roda pihak ketiga dan beberapa DIY yang lumayan, tapi menurut saya ini tidak berlaku di sini. Swytch tidak memungut biaya gila-gilaan untuk penyiapan, dan menawarkan paket yang kohesif dan tersegel yang memberi Anda ketenangan pikiran dan dukungan teknis yang tepat.
Ada kerugiannya… jelas ada kerugiannya. Mengaitkan mesin untuk e-bike ke salah satu yang tidak dibuat untuk itu agak janggal. Itu membutuhkan banyak mengutak-atik, dan saya masih tidak yakin apakah saya telah mengaturnya sesempurna yang saya bisa, tapi itu pasti bisa dicapai. Menghabiskan begitu banyak ruang di setang depan Anda juga berarti Anda kehilangan banyak ruang karena dudukan baterai dan pengontrol. Jika Anda memiliki lampu sepeda yang berada di dekat palang, Anda mungkin perlu memindahkannya ke tabung kepala, dan kemudian menemukan tempat yang tidak berguna untuk menempelkannya.
Daniel Cooper
Mengenai harga dan ketersediaan, itu sedikit rumit: Swytch akan membebankan biaya hingga £999 (sekitar $1.010 tidak termasuk pajak penjualan Inggris Raya) untuk kit jika Anda menginginkannya secepat kit dapat mengirimkannya kepada Anda. Tapi itu juga akan menawarkan – minimal – diskon 50 persen jika Anda memilih untuk menunggu pengiriman nanti dari pabrik, dengan angka itu naik hingga 60 persen tergantung pada kesabaran Anda. Jika Anda siap untuk menunda kepuasan Anda cukup lama, Anda dapat mengambil salah satu dari barang-barang ini seharga £ 450 (sekitar $ 550 sebelum pajak), yang sejauh yang saya ketahui, adalah harga barang ini menjadi tidak perlu dipikirkan lagi.
Saya cukup terkesan dengan kit Swytch hingga ingin membeli unit yang saat ini terpasang di sepeda saya. Kemampuan untuk menambahkan begitu banyak kekuatan dengan cepat dan mudah, dengan semua keistimewaan yang disampaikan, sangat istimewa. Saya sungguh-sungguh dapat merekomendasikannya kepada orang-orang dengan sepeda berkarat di gudang mereka, yang ingin kembali ke jalan tetapi khawatir tingkat kebugaran mereka tidak akan memungkinkan mereka untuk bepergian terlalu jauh. Ambillah dari saya – itu sangat berharga.
Semua produk yang direkomendasikan oleh Engadget dipilih oleh tim editorial kami, terlepas dari perusahaan induk kami. Beberapa cerita kami menyertakan tautan afiliasi. Jika Anda membeli sesuatu melalui salah satu tautan ini, kami dapat memperoleh komisi afiliasi. Semua harga adalah benar pada saat penerbitan.