Elon Musk mempresentasikan “Master Plan 3” Tesla yang sangat digemari pada hari Rabu, dalam streaming langsung “hari investor” pertama perusahaan. Tetapi alih-alih mengungkapkan model Tesla baru, menentukan tanggal peluncuran Cybertruck yang berulang kali tertunda, memperkenalkan mobil listrik yang lebih terjangkau (seperti yang dijanjikan sebelumnya), atau mengumumkan beberapa kemajuan signifikan dalam rencana robo-taxi perusahaan, Musk mengambil pendekatan berbeda, hampir tidak menawarkan informasi baru tentang produk Tesla.
Dalam “Master Plan, Part Deux” 2017 perusahaan, Musk menjanjikan hal-hal besar seperti “transportasi kota dengan kepadatan penumpang tinggi” yang dialiri listrik dan armada taksi robot Tesla yang sepenuhnya otonom. Tidak ada yang mendekati yang ada di tahun-tahun berikutnya; sebaliknya, perusahaan mengirimkan Las Vegas Loop yang sangat bodoh — sebuah terowongan jalur tunggal yang dimuliakan. Sementara itu, teknologi “Full Self-Driving” Tesla masih sangat jauh dari self-driving sepenuhnya.
Kali ini, perusahaan tampaknya mundur dari strategi masa lalunya dalam membuat komitmen yang tidak ditepati dengan pada dasarnya tidak menawarkan komitmen sama sekali.
Untuk Rencana 3, Musk naik ke panggung untuk berbicara tentang kelayakan transisi energi Bumi. CEO membuat beberapa pernyataan dan klaim besar, luas, optimis tentang rencana 5 bagian untuk mentransisikan planet kita ke sistem energi berkelanjutan (dalam urutan: melistriki jaringan, EV, pompa panas, hidrogen “hijau”, kapal listrik, dan pesawat) —Sentuh secara singkat dan samar-samar tentang berbagai potensi kontribusi Tesla untuk setiap aspek dari rencana itu (mungkin suatu hari nanti, Tesla akan membuat pompa panas untuk rumah atau mesin terbang yang dialiri listrik!).
Kemudian miliarder itu memberikan mikrofon kepada serangkaian insinyur dan eksekutif Tesla yang berbicara dalam istilah teknis tentang hal-hal yang telah dilakukan dan didemonstrasikan perusahaan dalam model kendaraan sebelumnya. Berbagai anggota tim kepemimpinan Tesla berbicara tentang filosofi desain perusahaan, strategi produksi yang disederhanakan, bantuan pengemudi, teknologi AI, stasiun pengisian daya, dan rantai pasokan.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Tidak ada yang menawarkan pembaruan apa pun tentang kemungkinan model Tesla seharga $ 25.000, seperti yang diperkirakan oleh beberapa prediksi yang penuh harapan. Ada banyak deskripsi tentang biaya produksi yang diminimalkan dan perubahan pada rantai pasokan dan jalur perakitan, tetapi tidak ada tentang bagaimana hal itu akan atau tidak akan diterjemahkan menjadi penghematan biaya bagi pelanggan. Dua desainer Tesla secara khusus mengatakan perusahaan tidak akan meluncurkan model generasi berikutnya pada acara hari Rabu, dan menawarkan bahwa itu akan diungkapkan di kemudian hari yang tidak ditentukan.
Musk muncul kembali sebentar untuk menggumamkan beberapa hal sementara video robot humanoid Optimus perusahaan diputar di layar (diduga, sekarang bisa berjalan — tidak bisa selama presentasi hari AI perusahaan pada musim gugur 2022). Selama selingan yang berfokus pada AI ini, orang terkaya di dunia meramalkan masa depan di mana robot humanoid akhirnya melebihi jumlah manusia. “Dengan asumsi hal-hal yang saya katakan itu benar—Yah, saya pikir itu benar, itu hanya masalah waktu,” kata pengantar dia, rasio robot humanoid dengan manusia akan menjadi lebih besar dari 1:1 melalui penggunaan rumah dan industri yang tidak ditentukan. , prediksi Musk. “Bahkan tidak jelas apa arti ekonomi pada saat itu,” tambah miliarder itu.
Kemudian presentasi yang panjang (lebih dari 2,5 jam) kembali ke parade membosankan para eksekutif Tesla yang jarang tampil di depan umum. Salah satu dari sedikit ‘inovasi’ yang diumumkan hari ini adalah beralih ke pengisi daya akses terbuka, yang sebenarnya hanya Tesla yang menyelaraskan dirinya dengan persyaratan Administrasi Biden baru-baru ini bagi perusahaan untuk menerima uang subsidi federal melalui Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan. Yang lain adalah ringkasan mengapa mengemudi sendiri sangat penting untuk keberlanjutan, karena mobil otonom dapat melayani lebih dari satu pemilik (Pada titik ini saya tanpa sadar berteriak “Buat saja bus listrik!” ke kantor yang hampir kosong).
Eksekutif Tesla akhirnya mengumumkan bahwa mereka akan menawarkan opsi pengisian rumah semalam tanpa batas untuk pengemudi di Texas seharga $ 30 sebulan.
Segmen terakhir dari presentasi yang disiapkan berfokus pada angka, pendapatan, margin operasi, dan hal-hal lain yang telah dibagikan perusahaan kepada investor dalam laporan pemegang saham bulan Januari. Saat presentasi masih berlangsung, nilai saham Tesla mulai turun. Pada saat penulisan, itu telah turun lebih dari 3% setelah jam perdagangan.
Perlu dicatat: meskipun Musk dan kroni perusahaannya hampir tidak menawarkan hal baru, bahkan sedikit yang mereka katakan mungkin omong kosong. Seluruh presentasi dimulai dengan penafian yang sangat komprehensif — menekankan bahwa Anda seharusnya tidak berasumsi bahwa hal-hal yang dikatakan Musk itu benar.
Demi kewarasan kami sendiri, Gizmodo keluar sebelum tanya jawab dimulai.