Norfolk Southern menghadapi lebih banyak kejatuhan atas penggelinciran 3 Februari dari salah satu keretanya di Palestina Timur, Ohio. Penggelinciran yang menghancurkan itu, di mana beberapa mobil tangki yang membawa bahan kimia berbahaya terbalik dan tumpah, memaksa evakuasi ribuan penduduk kota Ohio, membunuh puluhan ribu ikan, dan membuat penduduk setempat khawatir atas dampak kesehatan jangka panjang.
Perusahaan Kereta Api Dituntut Atas Penggelinciran Kereta Api di Ohio | Bumi Ekstrim
Sekarang, Departemen Kehakiman, atas nama Badan Perlindungan Lingkungan, telah mengajukan gugatan federal terhadap perusahaan kereta api tersebut. Keluhan mengklaim bahwa, dengan menumpahkan bahan kimia beracun, Norfolk Southern melanggar Undang-Undang Air Bersih. Sebagian dari vinil klorida, prekursor plastik yang dibawa oleh kereta api, dan bahan berbahaya lainnya bocor ke sungai di sepanjang rel kereta api. Pembakaran bahan kimia yang terkendali melepaskan senyawa beracun tambahan yang juga berpotensi masuk ke saluran air.
Sejauh ini, jutaan galon air limbah telah dipindahkan dari lokasi penggelinciran dan sebagai bagian dari pembersihan yang sedang berlangsung. Sebagian besar air yang terkontaminasi itu telah diangkut ke tempat penyimpanan limbah berbahaya di Ohio dan di tempat lain, menurut Associated Press. Selain pembuangan air, pejabat lingkungan dan kesehatan federal dan negara bagian juga telah mengawasi pengujian tanah, udara, dan air yang berkelanjutan.
Untuk semua upaya itu, FBI ingin perusahaan yang bertanggung jawab membayar. Gugatan itu mencari hukuman perdata dan Norfolk Southern menanggung biaya pembersihan, tanggapan pemerintah, dan kerusakan yang dipicu oleh kecelakaan itu.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Diskon 42%.
TV Cerdas Amazon Fire TV 50″ 4K
Visual yang luar biasa
Smart TV ini memiliki akses ke beragam layanan streaming, yang semuanya lebih mudah dinavigasi, memiliki visual 4K untuk gambar yang menakjubkan, dan juga dilengkapi dengan Alexa Voice Remote.
Undang-Undang Air Bersih 1972 melindungi perairan Amerika Serikat dari polusi. Dan meskipun arti sebenarnya dari “perairan Amerika Serikat” telah menjadi topik perdebatan bolak-balik selama beberapa dekade terakhir, status Sungai Ohio yang dilindungi federal tidak benar-benar untuk diperdebatkan.
Dari sungai kecil yang berdekatan dengan rel kereta api, gugatan baru tersebut menuduh, racun yang dihasilkan dari penggelinciran mengalir ke hilir melalui serangkaian anak sungai yang semakin besar ke Sungai Ohio, yang pada akhirnya mencemari jalur air yang besar dan dapat dilayari.
Sudah, Norfolk Southern menghadapi gugatan dari negara bagian Ohio yang menuntut agar perusahaan angkutan mengambil tanggung jawab keuangan untuk biaya pembersihan dan kerusakan lokal. Keluhan federal menambah biaya akhir yang harus dibayar Norfolk Southern.
Eksekutif Norfolk Southern telah berulang kali meminta maaf atas apa yang terjadi di Palestina Timur, tetapi masalah terus berlanjut untuk kereta api perusahaan. Antara awal Februari dan awal Maret, setidaknya empat kereta Norfolk Southern tergelincir. Pada tanggal 9 Maret, hanya beberapa jam sebelum sidang kongres tentang insiden Ohio, kereta Norfolk Southern lainnya tergelincir, kali ini di Alabama, menyoroti betapa lazimnya insiden semacam itu.
Selama sidang kongres itu, CEO korporasi Alan Shaw menegaskan kembali kepada para senator AS yang berkumpul bahwa dia “sangat menyesal” atas kerusakan yang terjadi di Palestina Timur. Dia juga mengatakan dia “bertekad untuk membuat ini benar.” Namun, Shaw berhenti jauh dari setuju untuk membayar biaya medis, perawatan kesehatan, atau kerusakan ekonomi lokal anggota komunitas berikutnya, menurut New York Times.
Perusahaan itu bukan satu-satunya institusi yang menghadapi kritik atas bencana Palestina Timur. EPA sendiri mendapat kecaman atas tanggapannya terhadap penggelinciran tersebut. Awal pekan ini, badan pengawas Kantor Inspektur Jenderal meluncurkan penyelidikan internal tentang bagaimana EPA menangani berbagai hal.
Insiden Palestina Timur, yang telah menarik perhatian nasional sebagian berkat gambaran yang mengejutkan setelahnya, pada akhirnya dapat menyebabkan perubahan di seluruh industri. Pada hari Kamis, enam senator AS memperkenalkan undang-undang yang akan memperketat persyaratan keselamatan untuk kereta barang yang membawa bahan berbahaya.