Angkutan umum seharusnya tidak menjadi perjalanan roller coaster, tetapi jika Anda mengikuti Otoritas Transit Metropolitan Kota New York di Twitter, minggu lalu mungkin terasa seperti itu. MTA, yang menjalankan jaringan transit cepat terbesar di AS, kembali memposting peringatan dan pembaruan layanan waktu nyata di platform media sosial.
Cara Menghapus Pengikut Dari Twitter
“Kami tahu bahwa pelanggan merindukan kami, jadi mulai hari ini kami akan melanjutkan pengiriman peringatan layanan” di beberapa akun, tweet agensi pada Kamis sore. “Kami senang bahwa Twitter telah berkomitmen untuk menawarkan akses API gratis bagi penyedia layanan publik.”
Pengembalian itu terjadi setelah jeda sekitar seminggu di mana agensi mengatakan akan berhenti men-tweet info layanan sebagai “keandalan platform [could] tidak lagi dijamin.” Selain itu, Twitter ingin menagih MTA sekitar $50.000 per bulan untuk memposting peringatan kereta bawah tanah otomatisnya, dan otoritas angkutan umum tidak setuju.
Di tengah misi Elon Musk untuk memonetisasi sebanyak mungkin dan mengisi jurang utang besar yang ditinggalkan oleh akuisisi Twitternya yang kacau, miliarder itu telah memulai banyak perubahan. Salah satunya, adalah mengakhiri akses gratis tanpa batas ke antarmuka program aplikasi (API) platform—yang memungkinkan akun mengotomatiskan postingan mereka.
Reaksi publik yang luas berlangsung cepat. Lansiran otomatis secara historis menjadi salah satu dari sedikit aspek Twitter yang sangat penting dan berguna. Setelah jaminan dari lembaga federal dan kota seperti MTA, Pusat Peringatan Tsunami Nasional, dan Layanan Cuaca Nasional bahwa mereka tidak akan membayar untuk menjaga bot mereka, Twitter gagal. Pada hari Selasa, setelah berbulan-bulan kebingungan dan bolak-balik, platform meyakinkan bahwa itu akan sekali lagi memungkinkan “pemerintah yang diverifikasi atau layanan milik publik” untuk men-tweet peringatan, pembaruan, dan pemberitahuan darurat tanpa biaya.
“MTA memberi tahu manajemen senior Twitter bahwa mereka tidak akan membayar untuk memberikan informasi layanan penting kepada publik. Twitter menerima pesan tersebut dan membatalkan rencananya untuk menagih MTA lebih dari setengah juta dolar per tahun untuk peringatan ini, jadi sekarang tidak ada agen transit yang perlu membayar, ”kata Shanifah Rieara, pejabat kepala pelanggan MTA, dalam sebuah pernyataan yang dibagikan. dengan Gizmodo.
Awalnya, tidak jelas apakah itu cukup untuk menarik MTA kembali. Kekhawatiran agen transit tentang keandalan Twitter tampaknya melampaui permintaan situs untuk memposting lebih dari $500.000 per tahun. Setidaknya ada dua contoh gangguan besar pada akun Twitter MTA bulan lalu saja, pada 14 dan 27 April, menurut pernyataan sebelumnya dari otoritas transit.
Namun, selain mencabut permintaan pembayarannya, Twitter tampaknya cukup membuktikan kepada MTA bahwa platformnya akan berjalan lebih lancar di masa mendatang. Agen transit “menerima jaminan tertulis dari Twitter bahwa keandalan pada platform akan dijamin melalui sarana teknologi, sehingga pengendara dapat mengandalkan menerima pesan yang diposting di Twitter,” catat pernyataan Rieara. “Kami akan terus memantau dengan cermat untuk memastikan Twitter memenuhi standar keandalan yang layak didapatkan pengendara.”
Yang mengatakan, MTA tidak meletakkan semua telurnya dalam satu keranjang, dan Anda juga tidak. Otoritas mencatat dalam tweetnya dan pernyataan Rieara bahwa ada banyak tempat lain yang dapat dan harus dicari oleh pengendara untuk informasi tentang peringatan layanan. Ada mta.info dan aplikasi MYmta dan TrainTime dari agensi. Layar di stasiun memberikan pengumuman penundaan dan pemberitahuan lainnya. Pengendara MTA juga dapat mendaftar untuk email dan peringatan SMS.
Siapa yang tahu di mana Twitter akan berada dalam setahun. Namun kereta bawah tanah NYC satu abad lebih tua dari situs media sosial. Tidak ada jaminan di dunia ini, tetapi Gizmodo bertaruh bahwa kereta akan bertahan lebih lama dari tweet. Jadi, mungkin ada baiknya mengunduh aplikasi khusus.