Ford Mencoba Mematenkan Masa Depan Dystopian Di Mana Mobil Self-Driving Repo Sendiri

Bayangkan melihat truk pikap Ford Anda melaju kencang untuk mengantarkan dirinya ke tempat barang rongsokan karena Anda melewatkan terlalu banyak pembayaran mobil. Contoh skema Ford yang termasuk dalam aplikasi patennya dihamparkan di atas. Gambar: Shutterstock / Gizmodo

Perusahaan mobil sering berbicara tentang kendaraan otonom sebagai jalan menuju peningkatan kebebasan—memungkinkan lebih banyak orang mengakses jalan raya dan mengembalikan waktu dan perhatian pengemudi. Tetapi setidaknya satu raksasa mobil sedang mempertimbangkan penggunaan alternatif (dan lebih gelap) dari teknologi self-driving yang masih sulit dipahami.

Ford telah mengajukan paten untuk teknologi teoretis yang, antara lain, memungkinkan kendaraannya mengambil alih kepemilikannya sendiri jika seorang pengemudi terlambat membayar mobil. Dalam versi masa depan Ford, mobil pelanggan tunggakan dapat menyetir sendiri kembali ke dealer (atau ke tempat penyitaan atau bahkan tempat pembuangan sampah) jika pemiliknya gagal membayar tepat waktu. Sayangnya, ini bukan lelucon.

Kantor Paten AS menerbitkan aplikasi perusahaan Kamis lalu, Februari—sekitar 1,5 tahun setelah Ford pertama kali mengajukannya. Paten, berjudul “Sistem dan Metode untuk Memiliki Kembali Kendaraan,” belum (belum) diberikan secara resmi, tetapi tetap merupakan pandangan yang meresahkan ke alam semesta alternatif di mana perusahaan swasta memiliki lebih banyak suara atas kehidupan kita sehari-hari. hidup.

Dalam distopia pembuat mobil, versi realitas yang diusulkan dan dipatenkan, pasangan yang melewatkan pembayaran mobil akan memicu siklus konsekuensi dalam mobil — atau “prosedur kepemilikan kembali multi-langkah,” seperti yang disebut dalam dokumen. Pertama, pemilik di belakang pinjaman mereka akan mendapatkan pemberitahuan tunggakan, dikirim melalui layar sistem infotainmen mereka. Jika pengemudi gagal menanggapi pemberitahuan itu, akan ada pemberitahuan kedua. Kemudian, kendaraan pribadi Ford Anda perlahan akan berubah menjadi versi neraka.

Perusahaan mengusulkan berbagai hukuman dini bagi pemilik mobil nakal—misalnya, kendaraan yang dapat menonaktifkan AC, kunci otomatis, GPS, atau sistem musiknya sendiri. Gagasan lain yang diajukan Ford dalam pengajuan paten adalah “mengaktifkan komponen audio di dalam kendaraan… untuk mengeluarkan suara yang tidak henti-hentinya dan tidak menyenangkan setiap kali pemilik hadir di dalam kendaraan.” Yang tampaknya sangat tidak aman!

Jika kebisingan yang mengerikan dan / atau fungsionalitas dan kenyamanan yang diminimalkan tidak menarik pemilik mobil untuk mengeluarkan uang, proses repo kemudian akan berlanjut untuk mengunci pengemudi dari kendaraan mereka. Ford mencatat bahwa “kondisi penguncian” ini dapat diterapkan secara bervariasi—berpotensi memungkinkan orang untuk mengakses kendaraan mereka dalam keadaan darurat medis (melalui sistem pemantauan pengguna yang rumit) atau tetap bolak-balik bekerja hanya dengan membatasi perjalanan di luar zona tertentu atau waktu. Mengapa, Anda mungkin bertanya? Karena Ford peduli—tentang mendapatkan uangnya. “Mengizinkan penggunaan kendaraan selama hari kerja dapat menghindari pengaruh buruk terhadap mata pencaharian pemilik kendaraan dan menghambat kemampuan pemilik untuk melakukan pembayaran,” tulis perusahaan tersebut.

Dan tetap saja, jika penguncian tidak berhasil, Ford telah mengajukan paten teknologi yang memungkinkan kendaraannya melakukan repo sendiri. Perusahaan mengusulkan versi dari ide ini yang dapat bekerja dengan mobil semi-otonom dan sepenuhnya otonom. Yang pertama, kendaraan akan bergerak dalam jarak pendek agar lebih mudah diderek oleh perusahaan repo. Yang terakhir, mobil akan mengemudi sendiri kembali ke dealer tempat dibelinya, atau ke tempat penyitaan atau tempat pembuangan terdekat — tergantung pada nilai kendaraan. Perusahaan juga menyertakan pengamanan terhadap pembelaan pemilik (yaitu mengunci kendaraan di garasi tertutup) yang secara otomatis akan memberi tahu polisi.

Jadi, untuk meringkas, dalam kemungkinan kenyataan di masa depan, sebuah mobil Ford dapat mengunci Anda, mematikan AC Anda, mengeluarkan suara yang mengerikan, mengambil sendiri untuk mendapatkan suku cadang jika Anda melewatkan pembayaran yang cukup, dan memanggil polisi untuk Anda.

Ini bukan satu-satunya paten absurd yang diajukan Ford untuk kendaraannya. Dalam pengajuan tahun 2018, perusahaan menguraikan proposal untuk mobil polisi otonom yang menggunakan AI agar lebih efektif bersembunyi dan menangkap “pelanggar undang-undang lalu lintas”. Pembuat mobil juga telah mematenkan kaca depan layar film gila sebagai persiapan untuk masa depan yang jauh di mana orang tidak perlu lagi menonton jalan di depan mereka. Juga, perusahaan telah mengajukan paten untuk membawa papan reklame ke dalam mobil Anda dan membuat kendaraan dengan sepeda motor yang dapat dilepas.

Agar adil: Ford, dan banyak perusahaan, sering melakukan hal semacam ini. Itu tidak berarti pembuat mobil benar-benar berencana untuk menggunakan teknologi ini. Namun, proposal mobil self-repo-ing terdengar sangat timpang. Dan perusahaan dengan jelas telah mencurahkan banyak waktu, pemikiran, dan detail ke dalam aplikasi setebal 14 halaman yang mencakup skema dan penjelasan tentang cara kerja konektivitas internet kendaraan yang mengambil alih sendiri ini — untuk efektivitas maksimum.

“Kami mengirimkan paten pada penemuan baru sebagai bisnis normal tetapi itu belum tentu merupakan indikasi rencana bisnis atau produk baru,” kata juru bicara Ford, Wes Sherwood, kepada Gizmodo melalui email. Perusahaan tidak menjawab pertanyaan tentang apakah ada aspek dari teknologi yang baru dipatenkan ini yang sedang dalam pengembangan.

Khususnya, sebagian besar sistem yang diusulkan dalam permohonan paten Ford baru-baru ini akan bergantung pada kendaraan yang jauh lebih otonom daripada yang dimiliki perusahaan saat ini. Meskipun Ford sebelumnya mengatakan akan membangun armada mobil self-driving terbesar di dunia, perusahaan mengumumkan akan meninggalkan tujuannya untuk mobil self-driving sepenuhnya pada Oktober 2022.